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从历史估值水平上看，当前大银行的估值水平仍高于2016年初上证指数2600多点时的水平。但新上市的中小银行经过新股上市后的例行上涨之后，经过持续调整，已经开始回到银行业普遍的估值区间。过去两年一系列的金融强监管政策很难说对银行股是否构成利好，但有一项政策可能会对投资者未来选择银行股带来便利：监管政策开始挤掉中小银行利润表上的水分。

也有观点认为，目前二、三产业的比例已经接近临界点，制造业不能再退。深圳市政府发展研究中心主任吴思康曾指出，盲目追求第三产业的比重会影响城市竞争力，会造成产业“空心化”。深圳的定位是创新型城市，创新一定要有制造业的支撑，否则创新容易成为无本之木。

雨润重获希望对于处在水深火热中的雨润集团来说，祝义材的归来，绝对是利好消息。资本市场首先有了反应，自1月22日祝义材回归的消息传出之后，雨润系股价全部大幅上涨。截至1月23日收盘，雨润系旗下两家上市公司中央商场与雨润食品均有较大涨幅。其中，雨润食品大涨28.92%，中央商场更是实现涨停。

责任编辑：张伟广发戴康评资管新规：银行公募产品投股票限制或放松此次资管新规过渡期超预期延长是继定向降准和政治局会议之后决策层不希望中期信用过度紧缩的第三个信号。我们对于“折返跑行情要勇于做逆向投资—当一种风格相对比较极致的时候需要勇敢地做逆向投资”的预判正在进一步实现。

对于深圳企业近年的迁出潮，深圳市政协曾在2017年开展了为期四个月重点调研，调研发现一个新的现象：前几年由于深圳市政府主导开展的转移淘汰低端落后产能，外迁的企业大多是低端落后的制造型企业；而如今深圳外迁的制造业大多数是先进制造业，尤其是一些大中型企业。

公开数据显示，从2006年到2017年，我国邮轮旅游客流量连续保持40%-50%的增速。不过，大型邮轮则主要以外资邮轮公司运营为主。据了解，目前中国市场上8万-16万吨大型邮轮主要为皇家加勒比、歌诗达等邮轮公司运营，国产邮轮难有一席之地。中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长郑炜航指出，目前我国在大型国际邮轮建造、运营方面基本还属于空白。而国产邮轮的建设，将丰富我国邮轮产品。