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站在全球经济发展趋势看，未来十年属于创新科技奇点出现的时段，属于颠覆性技术产业化的黄金周期。同时，2018年至2019年又是第5轮康波周期进入萧条谷底期，新旧经济将面临剧烈碰撞，新经济或新产业将逐步崛起，传统产业或旧经济将逐步衰退。此时，最大的投资风险不是估值，而是投资方向。当然，投资创新科技类公司，充满机会也充满风险，不适合个人投资者，应选择专业投资机构（基金）。

另外，很多成功的主流机构吹嘘自己很少错过重要项目，其实他们为了维持这种名声，也经常是到了谁都能看懂的后期阶段，求爷爷告奶奶硬塞进去一些钱，然后再吹这个牛的。王峰：嗯，了解。锤子科技从创立到现在经历了一系列挑战和艰难，曾经一度几乎被低价收购。据说由于收购方实在拿不出剩下的一笔小资金，导致最后收购失败。这些投资人当中，也有些由于基金性质和投资期限的问题，有退出的需求。但是锤子科技目前所选择的道路，是一条需要工匠精神和耐心的赛道。不知你是如何协调投资人需求和企业长远发展需求之间的矛盾的？

这一次汽车的变革不光是影响到汽车行业本身，它可能还推动能源行业的变革，推动很多服务领域的变革，人工智能技术，各种新的技术，可能都在这一次汽车变革里面被推动。李斌认为，汽车行业是一个非常大的产业，如果算这个产业的影响，GDP的四分之一可能都跟它有关系。

责任编辑：吴金明台湾地方法院17日开庭审理“台湾建国工程队”成员郭建国去年潜入“中正高中”破坏蒋介石铜像一案。郭建国叫嚣他是在行使言论自由，法官当庭回击道，“你去别人家破坏东西，可以吗？而且铜像在那里又没有咬你！”据《中时电子报》9月17日消息，此次开庭，郭建国质疑，蒋介石时期设立的铜像不属于“中正高中”所有，并请法院传唤台湾大学历史系教授等人到庭，鉴定铜像历史定位，但法官当庭反驳：“那各种学说的人是否都要传唤，要开研讨会吗？！如果依辩护人所说，以后法院案件都给台大法律系来审理好了！”

海斯尔在周四发给客户的一份报告中写道，“我们仍然看好特斯拉，认为没有理由放弃500美元的价格目标。对需求的担忧被夸大了，因为第一季度销量疲软主要是由物流问题、门店关闭的不确定性和价格结构的变化造成的，这并不能说明需求存在问题。”海斯尔的目标价比分析师预测中值238美元高出110%。FactSet的数据显示，New Street Research分析师皮埃尔-费拉古（Pierre Ferragu）是华尔街唯一一位比海斯尔更为乐观的分析师，费拉古的目标价为530美元。

发行人部分赎回行为的合法性对于发行人能否对永续债部分金额进行赎回的问题，法律层面同样存在空白，不过上交所规则中“续期选择权”的定义规定了赎回必须是全额兑付。从法理上说，在法律及交易市场相关规则未明确规定的情况下，永续债是否能部分赎回，首先应看条款约定，当然此处部分赎回的约定必须是对全部债券持有人按同一比例进行赎回不能仅针对部分债券持有人，否则将明显有违公平原则。其次，约定不明时应全部赎回，否则构成对投资者的欺诈；或是在获得全部债券持有人同意的前提下，发行人可按照永续债条款约定的程序进行部分赎回。